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在这次展会上，参展的整车也集中在纯电动和插电式汽车上。沃 尔沃中国和宇通客车相关人士都表示，在新一轮的补贴政策下，插电式混合动力汽车将会成为新能源汽车的主力。在展区内，一汽展出了全新纯电动两厢欧朗，这款 新车在欧朗普通版的基础上，换装了一套纯电动动力系统，并在外观和内饰方面都进行了一些改动；江淮展出了爱意为增程式电动车和纯电动车；宇通客车展出了纯 电动城际客车。北汽集团展出了绅宝CNG汽车，上汽展出了上海牌燃料电池汽车，充分体现了节能和新能源车技术多样性的特点。
与国内企业相比， 丰田和沃尔沃等国际车企也在本届车展上展示了各自最新的节能与新能源技术和产品。作为全球首个累计销量突破百万辆的新能源车型，此次展出的丰田普锐斯搭配 了最新的节能技术，向世人展示丰田在节能与新能源领域的实力与决心。沃尔沃则带来了其畅销欧洲市场的V60插电式混合动力车型，这不但体现了一向注重安全 与舒适的沃尔沃在节能与新能源领域的地位，同时也传达出发展节能与新能源汽车离不开政府支持的期望。
展会期间，主办方还组织了新能源车的试驾活动，试驾车型包括北汽E150、奔腾EV、欧朗EV、混动凯美瑞、混动普锐斯等车型，吸引了不少人参加。
新能源车发展要打破体制束缚
在2013中国节能与新能源汽车产业发展高峰论坛上，来自中国、美国、欧盟、日本和瑞士等国家的节能与新能源汽车负责人以及数十位专家学者，围绕“世界 电动车发展状况”、“各国的排放政策”、“电动车的技术路线”和“新能源汽车领域的学术交流”等主题交换意见，分享各国在节能与新能源汽车领域的经验，部 分代表更对目前中国的体制提电救援换电瓶打火搭电帮车流动补胎换备胎8店连锁救援13903862162汽车上门没电救援换电瓶打火搭电帮车流动补胎换备胎8店连锁救援13903862162汽车上门没电救援换电瓶打火搭电帮车流动补胎换备胎8店连锁救援13903862162
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